Was ist nun seither geschehen?
Der Bürgermeister von Marmaris ließ die Mauer einreißen.
Bilgin, der Betreiber der Yacht Marina Marmaris hat, weil es sinnvoll ist und er das notwendige Kleingeld hat, eine zwei Kilometer lange Schutzmauer entlang der Straße an der Yalanci Bogaz ziehen lassen. Während der häufigen starken Regen und der Südstürme in den Wintern wurde immer wieder die Straße überflutet und mit Geröll und Treibgut überschüttet. Obwohl öffentliche Straße, für das Freiräumen danach fand sich bei der Gemeinde nie jemand so recht zuständig. Betroffen waren regelmäßig etwa eintausend ganzjährige Gäste und örtliche Arbeiter auf dem Marinagelände. Also faßte sich Bilgin an den Beutel und ließ über Monate hinweg das Ufer mit riesigen Findlingen anschütten und schließlich auf Straßenniveau eine Abschlußmauer hochziehen, welche den feineren Auswurf noch abhalten sollte. Vergessen dabei hatte er nur, eine Baugenehmigung dafür einzuholen. Die Mauer stand nun ein knappes dreiviertel Jahr, tat über den Winter was sie tun sollte, bis sich der Bürgermeister von Marmaris dachte: …. mal wieder zeigen, wer hier der Herr im Hause ist.
Die Mauer wurde also eingerissen – von der Gemeinde unter militärischer Bewachung – und die Bewachung hatte auch ihren Grund. Drei Tage vorher hatten sich ein paar Dutzend Dauerlieger der Marina entblödet und eine Sitzdemo auf der Mauer, Samstagmittag, war eh nichts anderes zu tun, veranstaltet.
Tatsächlich hat mich abends ein Ire gefragt, warum ich nicht dabei gewesen wäre. Natürlich wußte ich erstens nichts von dem Vorhaben, und zweitens hatte ich selbstverständlich all meine Aufmerksamkeit auf SERAPHINA.
Geantwortet aber habe ich ihm, daß ich mich genau in einem Land, in dem es ohnehin keine Menschenrechte gibt als Ausländer mit den Behörden anlegen würde. Und schon gar nicht, wenn ich nicht weiß, worum es wirklich geht. Die Dicken machen nämlich hin und wieder Sandkastenspiele.
„Wie, keine Menschenrechte, wie meinst ‘n das?“

Und was habe ich eigentlich seither gemacht?

Der Ankerkasten ist rostfrei inzwischen, hat einen neuen Zugang und Deckel. Die Ankerwinsch allerdings tanzt täglich hin und her, weil sich keine rechte Position finden will.
Im Cockpit entstanden Winschpodestrückenlehnschwalbennester, und sind nun auch fertig. Parallell dazu wurden die alten Winschglocken in Izmir erneuert und hübsch gemacht. Immer wieder eine dünne Schicht Grundierung, die rotbraune Farbe der Rostschutzgrundierung nimmt inzwischen so viel Fläche, daß sie sich schon Raum im Gemüt sucht.
Immer wieder Bilge natürlich – streichen, die einzelnen Gefache (es sind viele).
Und obwohl ich mich schon seit einiger Zeit drum herum drücke, die Fenster waren endlich dran. Plexi bestellen (die Entscheidung für diese Scheibenfarbe dingfest und gültig machen), weitere Luken rausreißen und vorbereiten, und schließlich die Frontscheiben im Decksaufbau raus reißen, die Ausschnitte neu festlegen (das hatte vor 25 Jahren niemand richtig beachtet und somit war’s einfach falsch, die ganze Zeit). Reaktion eines Passanten: „Was willst Du da rumschneiden, die sind doch genau richtig, paßt ganz genau in die Linie?“ Die neuen Ausschnitte waren schon.
Ein arbeitsfreier Samstag (125 Liter Regen/qm/5 min) war auch.

Und zwischendurch noch ein bißchen Südsturm, nur so ein klein wenig um zu zeigen, daß man noch kann wenn’s beliebt. Nichts großes, wie gesagt, aber doch kommt dann schon mal so eine Woge durch das Haltestellenhäuschen.

Ich fühle mich zeitweise schon, als wäre ich nahezu fertig, dabei halten mich die 111 Kleinigkeiten noch auf Trab. Aber es kam auch schon mal Nachricht aus Belgien mit neuen Tourdaten. Kribbelig – beende schon gedanklich die erste Bauzeit. Es lockt schon wieder das Team und ein Lastwagen, Zeit auf Europas Straßen.
Langsam, langsam, erst mal sind wir ja noch hier und ich fühle Glück und Frohsinn mit meinen 13 Tonnen wunderbarem Stahl. Kann man einen Blecheimer lieben? Wenn ja, so muß er wohl zwangsläufig Formen eines Bootes aufweisen. Anyway, Van Morrison „ … in San Francisco“ erklärt wie es geht und Anadolu EFES bereitet einen Weg.
Es ist aber nun doch schon wirklich viel geschehen, viel mehr, als ich gehofft habe und viel viel mehr als wissende Stimmen hier im Umkreis prophezeit haben. All die Schlauschwätzer waren ohnehin sehr schnell sehr still und verlegten sich darauf, da sie sich berufen fühlen, mich technisch und auch gestalterisch zu beraten. Freilich auch wieder ungefragt.

Und ansonsten bin ich richtig froh, daß bisher alles, trotz gelegentlicher Ungemach, ohne größere Verletzungen abging. Von ein paar Verbrennungen, Abschürfungen und mittleren Platzwunden mal abgesehen.